dgin 
По первой схеме:
1. Это датчик скорости вращения вала.
2. Движок в разрыв вывода F. (фаза).
3. Это напряжение питания управления, соединяются вместе.
4. Это клеммы. К 5-10 подключён галетник выбора скорости. К 11-12 датчик скорости вращения вала. 1 фаза напрямую.
По второй схеме:
Шестерёнка магнитная слегка. Но можно я думаю и датчик положения коленвала от авто сюда поставить, имеет встроенный магнит и тогда любая металическая шестерёнка покатит. Но не из цветметала.
Первая схема взята из мануала на стиралку индезит.