ну двиг вот такой ... http://www.tr-trade.ru/rd.htm  сд 54  на нём не написано мощность..

Отредактировано dertik (2011-02-06 19:35:46)

Двигло как раз, то шо надо. В этой линейке двигателей предлагается довольно большой выбор передаточного числа редукторов, можно как раз выбрать то шо тебе надо. Запитывается элементарно, двигатель рассчитан на долговременную работу, а значит может маслать несколько суток подряд без перегрева. Работает тихо. При грамотном подходе, практически не убиваемый. Я имел с такими двигателями дело. А автомобильное фуфло  -  это щетки, низкое напряжение питания - следовательно большой ток, а значит искрение и износ.
В данном случае на вал вытачивается фланец, к фланцу крепится емкость и вперед! Без всякого лишнего хлама - валиков и прочее. А сам движок можно хоть в тисках укрепить на время помола. Все максимально просто и удобно.

P=U×I
фланец - название детали, чтоб соединить вал двигателя с емкостью для перемалывания.

P = U * I * Cosф
Если угол ф(фазовый сдвиг) на двигателе не написан то принимай за 90' меньше головнеков будет.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%...%81%D1%82%D1%8C  пол***етел

Отредактировано Ximik (2011-02-07 17:19:50)

Этот двигатель мощностью 1 вт, получится только очень маленькая мельничка и обороты должны быть соответствующие.

Сколько на твоём движке редукция написана?

За сколко брал? Отдавать не советую, вещь хорошая.
Кстати редуктор у него очень легко перебирается.
У меня такого типа движок на виско-машинке стоит.

Во-во на виско машину , пойдет и то , только что бы барабан намоточный тянуть
  виско машину , что бы в будущем делать , сначала нужна шаровуха, без виско можно обойтись , без шаровухи труднее.
главнее не надо распыляться и хвататься сразу за все, сколько бы не было советчиков и сколько бы не было информации , все равно свой личный опыт ни с чем не сравнить, если считаешь , что в будущем пригодится моторчик , то оставляй , если есть возможность вернуть деньги то верни деньги.
В наше время нет дефицита товаров , есть дефицит денег 
Хотя 18 гривен , не большие деньги .  Но все же деньги..
Судя по фотке , движок добротно сделан, герметичен , видимо рассчитан на работу в не комфортных условиях, пыль , сырость и т д . Тихий так сказать труженик.
Ну а нам . че надо? Тихость движка? Да блин , если грохот от банки буден слышен в 10 раз сильнее самого шумного двигателя , стоит ли на шум двигателя  обращать внимание?  Я вообще для своей шаровухи электра дрель использую
"интерскол" ( не реклама) , с регулятором оборотов и фиксатором включателя.
работает на малых оборотах , бывает сутками и не че.

Отредактировано V205 (2011-02-07 22:50:21)

Советую начать не с моторчика.
наделай шаров свинцовых(или купи грузила , картечь и т д) стальные от подшипников , фарфоровые из хим мага , что сможешь достать , найди банку подходящую , подумай , как ее вертеть то ли на вал редуктора посадить ,то ли на валы от принтера или другие валы .
на форуме есть много вариантов с фотками , а потом уже думай какой приспособить  для этого мотор.

да есть у меня и шары от подшипников и   валы сделанные из шпильки остался лишь мотор ...есть правда бабинный...дак по сообщениям он слаб будет

Отредактировано dertik (2011-02-08 17:17:53)

Да есть же разнца шпиндели крутить с нитками или тяжелые шары с составом , у меня тоже виско машину крутит двигатель от бабинного магнитофона
А вот про валы из шпилек так и не понял . dertik ты бы хоть фотку кинул твоей шаровухи мож народ, что и подсказал тогда. А так , каждый делает на том , что есть . Начиная со стиралок , дворников  , ну и электродрелями как у меня допустим.

Мой прототип, временно-постоянный так сказать)))
Подшипники зажаты гайками, но только с одной стороны, ещё можно проложить резиновые шайбочки между гайками и подшипником. Подшипники вставлены в выточеные из фанеры держатели (на станке с ЧПУ)
Двигатель 3000 об/мин 60 Вт
Барабан - это муфта Д110 мм от канализачионной трубы, с двух сторон заглушки ...
После сборки был установлен сверху ёмкости прижимной продшипник.

Работает самое главное, но хочется чегото посерьёзней

Серьёзней - нормальную передачу от двигателя к валам (то что сейчас, часто ломается - резинка перетирается, барабан нормальный, регулеровку скорости.
Может совсем другую конструкцию - чтоб барабан крепился крепко к передаче от двигателя. а не валялся на валах ...

самое сложное в ШМ, это шары и валы с подшипниками... тут токарка бл... надо (( как решить вопрос с ее отсутствием? И еще, никто не подкинет идейку, как налить свинцовых шаров? Впринципе, у меня как образец, есть стальной шарик. Заливать каждый раз гипсовую форму, имхо маразм особенно если я банку хочу на 5- литров... это надо 2 литра шоров...  Может сделать как пулелейка? Но опять же токарка. Еще вопрос - свинец сам по себе магкий металл и его обычно легируют всякими там сурьмами. Но он всеравно истирается, не будет ли он "каталитическим ядом" для цветных огней?
На счет передачи, Нуклиеофиловый способ вполне кошерный. Можно езе купить ведущую звезду и две ведомые с мопеда "Карпаты", и цепь. ТОже вечная передача и проскальзывание исключено.

Отредактировано Z3RG (2011-02-09 13:35:10)

уже на форуме затрагивалась тема комбайна
звездокатка , миксер , шаровуха - ведь можно сделать один движок на все , и место меньше занимать будет  Вот над чем нужно подумать и делать уже на века.
А , то цепи мопедные и т д это хорошо , но можно подумать вы каждый день пользуетесь той же шаровухой , что бы делать такой запас прочности .