Картон чем проклеен? Если епоксидкой и правильно - хорошо, если ПВА, жидкое стекло, пластилин - полетит метров на 2-3 меньше предыдущей.
У меня гильзы с бумаги и стекло ткани (похожая на марлю в рулонах...) на ЕПО (епоксидка). Перед заправкой топлива – из нутрии шашки намазываю тонкий слой ЕПО и ладую плавленую сахарною карамель.

Ми оптимисты, на земле взрыв красивее выглядит чем где-то там... посмотри мои неудачные испытания в "Итоги испытаний" - поймешь:).

Я не представляю себе бетона, графита (лучше алмаз) или ...в качестве сопл в таких движках. Еще раз выложу фото движка с диаметром топлива где-то 45-46 мм., с боку лежит шайба проклеена на 10 шарах стеклоткани на ЕПО, ето заготовка на сопло. Сопло проклею вокруг ЕПО с стекло тканью, а в нутре намажу глиной, наверное, чтобы не прогорало...

Отредактировано Dijez (2009-01-06 02:23:15)

Мой движок д. 46 мм приблизительно будет иметь тягу не мене 12 кг, ракета пускай 2 кг, горения торцевое, время роботы сейчас трудно пощитать...
Просто у меня не получилось с цемента нечего хорошего, может у тебя получается, пробуй,,, самая прочная жаростойкая смесь которую я делал - это глина на жидком стекле. Только не знаю как можно её высушить внутри, если толстый слой...
Если сопло из текстолита (подойдёт использованный) - посредине приклей металлическую шайбу нужного размера и с нутре обмажь глиной, гипс не рекомендую так как он плавится...
Та пропитав ЧП парафином - можно лететь, только изменится скорость горения, газовыделения, и много иных факторов, это надо долго изучать на практике...  Зачем тебе столько геморроя? На карамель меньше идёт калийки, проще делать, стабильнее горит, больше газовыделения.
Гильза с картону может подойти, замешай ЕПО, подогрей градусов до 40-50 С и под температурой пропитай ЕПО тот картонный цилиндр, пропитаться должен полностью.
Да и вообще начни с малых, оставь эго застывать, тренируйся на маленьких, увеличивай постепенно, тогда сам поймешь что к чему. Не так оно то просто, как кажется, сам когда-то таким был и не безопасно всё это, если нет опыта.
  пол***етел

Каким диаметром?

почему большое сообщение режет?

Когда делал ракеты с парашютом, использовал топливо на основе замедленного ЧП. Диаметр ракеты был 50 мм. Забивку действительно нужно делать хорошо, иначе движок рванёт...

Эпоксидка с НН - это фальшфейер, а не ракетное топливо Очень медленно горит. Отличный факел, шашка горит долго, ракету на таком точно не запустишь.

Отредактировано DIMM (2009-07-31 19:45:23)

Можно в качестве добавки попробовать магний или ПАМ...

Кальциевая селитра, которая потребуется для неё, очень гидроскопична, да и в добавок мало активна.
Думаю на такой карамели не взлетишь

Ммм а накой я на Юкозе постил изготовление и полёт движка на кальциевой карамели???
Вобщем продажный нитрат кальция содержит очень много воды,чтобы её удалить нужно выпаривать воду из него.Вот копии моих статей=),но готовься работать с большими габаритами мотора,при малых не могу дать гарантии что полетит.

Продолжил я сегодня упражняться с кальциевой селитрой,сначала выпаривал воду из кристаллогидрата с добавлением 1грамма питьевой соды (пена пёрла вначале сильно) пока он не потерял в весе со 100грамм до 70,добавил в полусухой ком селитры 31грамм сорбита,размешал хорошенько и всыпал 1гр красной окиси железа,всё прошло спокойно,залил в бронировку и вставил каналообразующий стержень(параметры шашки H-100/D-31/d-11),быстро застыло в камень.Пойду испытывать в бумажном двигателе с соплом из голубой глины диаметр критики 7,8мм,толщина стенок 2,5мм/диаметр внутренний 32мм,заглушка-пыжи из картона на клею Титан-СМ(трассер не делал),модифицированная SRM даёт 222Н*с!!!

Хех,он всё таки улетел,задумчиво постояв на старте и плавно набрав давление,чуть повисел (видимо осматривался=)),что интересно двигатель не давал вначале пламени и совсем уж мало было дыма 0_о,только в середине работы у движка появился маленький где-то в 5-10 см язык чистого пламени,работа ровная без прострелов,шлак из двигателя вылетал хорошо,красная окись железа даже не прореагировала с топливом так и летела из мотора(возле пускового устройства было большое розовое пятно).Ракета поднялась где то на 40метров и почти перейдя в горизонтальный полёт ушла в неизвестном направлении.
Выводы: можно использовать в качестве маршевого двигателя на верхней ступени,малая тяга в районе 1-1,5кг,долгое время работы секунд 6-7наверное не меньше(только чем побороть гигроскопичность,двигатель надо хранить в герметичной упаковке(например бутылочка от "Фрустайла").Требует запальной шашки для устойчивого выхода на горение.
Видео:
http://www.onlinedisk.ru/file/123146/

Попробуй сделать,и результаты отпиши обязательно,очень интересно будет посмотреть на сам двигатель и на его работу=)

Пару дней назат испытал этот движок. Он выйдя на режим дал тягу 22кг, а потом почемуто скачнуло давление и он выдал 30кг. Заглушка не выдержала, болты погнулись и движок попытался улететь с испытательного стенда. lol*)  поджигал пердеж

Диаметр внешний 38мм, длина 210мм, внутренний 24мм, сопло 4,5мм.
Внутри три топлевные шашки по 50мм с внутренним каналом 8мм и шашка торцового горения 20мм.

Видео давай=)
Не поверю что ты не снимал этого монстра))))))))))))

Посмотрите, что дядька учудил!
Ракета на кластере двигателей:

Статья целиком - ТУТ