Пиротехника |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Пиротехника » Ракеты и ракетное моделирование » Мои изыскания/успехи/неудачи
Здесь я выкладываю на суд форума ракеты с двигателями на силиконовом топливе состава 60НА/20Ал/20Силикон/1-Fe3O4
Размерность,конструкцию и размеры отпишу позже в соответствующем топике.
Упс сорри видео только завтра надо пожать,а у меня квик тайм не установлен и Неро послал меня=))).Всё залью завтра,а сейчас кадры с видео.
Ракета с дюралевым движком и глиняным соплом шашка топлива массой в 37грамм.
Нижнее,взрыв дюралевого двигателя с графитовым соплом в ракете в момент подьёма с направляющей.
Ух! Очень яркое пламя! А не пробовал в качестве катализатора использовать хромовые соли? По идее хром лучше способствует сгоранию. Алюминий в виде пудры или порошок? Не сможеш написать или выложить фото герметика? Я уже третий раз обламываюсь. Получается, но выгорает герметик и остается рыхлый остаток.
Хорошо суши нитрат,пудру бери обычную,можешь использовать смесь алюминиевой пудры и магниевого порошка 1:1,тогда катализатор не нужен,бихромат калия уже полгода валяется без толку,окись железа намного лучше и не токсична,герметик бери силиконовый строительный нейтрального типа,фото позже выложу,смешивается вся байда и вправду погано,но можно прессовать струбцинами полученную смесь,тогда пор не будет.А вообще очень прикольные движки получаются рёв и шипение от них непередаваемое т.к давление развивают около 30-40 атмосфер,ну и тяга приличная 15 кг со стограммовой шашки выдавить можно,главная трудность в моментальном поджиге всей поверхности канала и соответственно скорости выхода на режим.
Думаю для перемешивания хорошо подойдёт насадка на дрель, которой перемешивают краску или цементный расствор.
а мой ракеты очень быстро взлетают и в конце взрываются cul)
а мой ракеты очень быстро взлетают и в конце взрываются
А где ты их покупаеш? Если делаешь - делись не стедись.
SLY_84 Дата January 19 2009, 23:41
Это лучше в топливо из АС выложить, там сейчас жуткие рецепты пишут (АС, сода...)...
Эту тему немножко сложновато определить, лучше это были бы просто ракетные испытания.
я их сам делаю читай маю темку на итогах испытаний
Вот видео взрыва движка на НА
http://www.onlinedisk.ru/file/71332/
Итак полазив по сайтам наших зарубежных коллег ракетчиков,наткнулся на интересное упоминание о набивных соплах для двигателей на НА,в композицию входят:
Бентонит - 3 в.ч
Графит - 1 в.ч
Асбест - 1 в.ч
Вот думаю на досуге попробовать сделать пробный бумажный двигатель на 150 гр топлива,заглушка будет из дерева,корпус - труба намоточная картонная от клеёнки(внутренний диаметр 40мм/внешн.50мм/высота 200мм) пропитанная изнутри силикатным клеем,шашки с центральным каналом в 10мм,а их будет две,буду прессовать в полипропиленовой трубе с усилием в 50кг,перед вставкой в двигатель отверждённая шашка будет обёрнута в два слоя бронировки из тонкого листового картона пропитанного силикатным клеем,поджиг будет производится из глубины канала возле заглушки,таблеткой NaNO3-65/Magnalium-20/Epoxy-15 вставленой в канал на половину длины шашки.
Вот фото моего дюраль графитного движка:
Это компоненты для сборки(нехватает только винтов и шашки топлива=))
Сопловой блок с корпусом
Само сопло
Сейчас в Пропепе высчитывал топливо на НА с максимально высоким удельным импульсом=),дошёл до 252сек!!!,правда рабочее давление у него около 40атм. и температура 2660*С.Но это преодолимо с помощью графитовой вставки в критику сопла и корпуса двигателя из стеклоткани=))
Вот листинг программы:
134 AMMONIUM NITRATE 65.000 -1090 0.06230 4H 2N 3O
420 FERRIC OXIDE HEMATITE 1.000 -1235 0.18480 2FE 3O
63 ALUMINUM (PURE CRYSTALINE) 20.000 0 0.09760 1AL
383 EPOXY 201 15.000 -661 0.04040 24H 16C 4O
THE PROPELLANT DENSITY IS 0.06216 LB/CU-IN OR 1.7205 GM/CC
THE TOTAL PROPELLANT WEIGHT IS 101.0000 GRAMS
NUMBER OF GRAM ATOMS OF EACH ELEMENT PRESENT IN INGREDIENTS
4.532078 H 0.856018 C 1.624025 N 2.668828 O
0.741290 AL 0.012523 FE
****************************CHAMBER RESULTS FOLLOW *****************************
T(K) T(F) P(ATM) P(PSI) ENTHALPY ENTROPY CP/CV GAS RT/V
2839. 4652. 68.02 1000.00 -82.00 241.97 1.1670 3.961 17.176
SPECIFIC HEAT (MOLAR) OF GAS AND TOTAL= 9.568 12.699
NUMBER MOLS GAS AND CONDENSED= 3.9605 0.3705
1.60139 H2 0.81171 N2 0.80893 CO 0.64599 H2O
0.37051 Al2O3* 0.04691 CO2 0.02868 H 0.01018 Fe
3.44E-03 HO 1.99E-03 FeH2O2 3.35E-04 FeO 2.50E-04 NH3
2.23E-04 NO 1.39E-04 AlHO2 1.02E-04 AlHO 6.76E-05 CNH
3.80E-05 O 3.60E-05 CHO 1.54E-05 NH2 1.28E-05 CH2O
6.19E-06 O2 5.55E-06 AlO 4.23E-06 CNHO 3.51E-06 Al
1.50E-06 NH 1.41E-06 AlH 1.30E-06 CH4 1.01E-06 N
THE MOLECULAR WEIGHT OF THE MIXTURE IS 23.320
****************************EXHAUST RESULTS FOLLOW *****************************
T(K) T(F) P(ATM) P(PSI) ENTHALPY ENTROPY CP/CV GAS RT/V
1644. 2500. 1.00 14.70 -155.72 241.97 1.2010 3.934 0.254
SPECIFIC HEAT (MOLAR) OF GAS AND TOTAL= 8.830 10.818
NUMBER MOLS GAS AND CONDENSED= 3.9341 0.3831
1.65420 H2 0.81198 N2 0.76677 CO 0.61164 H2O
0.37063 Al2O3& 0.08918 CO2 0.01247 Fe& 0.00022 H
2.65E-05 FeH2O2 2.06E-05 NH3 9.76E-06 Fe 3.68E-06 HO
1.08E-06 CNH
THE MOLECULAR WEIGHT OF THE MIXTURE IS 23.395
**********PERFORMANCE: FROZEN ON FIRST LINE, SHIFTING ON SECOND LINE**********
IMPULSE IS EX T* P* C* ISP* OPT-EX D-ISP A*M EX-T
246.3 1.1735 2613. 38.75 4898.2 9.36 423.7 0.15228 1521.
252.0 1.1029 2666. 40.20 4987.2 190.1 9.64 433.6 0.15504 1644.
Знакомая конструкция соплового блока (подобную схему встречал у ракетчиков AndreyV & Metanol).
Вопросы: как достигается герметичность стыка металл/графит? Учтено ли было температурное расширение графита? - если да, то какие диаметры отверстия и графитовой вставки.
Для начала я в дюралевой болванке делал проточку на токарном станке выбирая металл в виде чаши,и по центру,под диаметр графитовой вставки,температурное расширение было учтено,диаметр вставки был на 0,5мм меньше соплового блока,сопловая вставка точилась из троллейбусного графита,(заливалась конструкция эпоксидной смолой наполнитель-гипс),снизу и сверху её были опорные выточки под металл.основания и текстолитовую термоизолирующую вставку,сопло и заглушка при сборке мотора,обмазывается высокотемпературным вязким неполимеризующимся спец-герметиком,при работе двигателя всё это подпрессовывается давлением,а диаметры не помню,чессна, поскольку движку уже больше года...
Отредактировано SLY_84 (2009-03-12 19:34:21)
Хороший движок рас так долго работает. Hlopvam:
а мой ракеты очень быстро взлетают и в конце взрываются cul)
а у тебя какое соотношение диаметра и сопла?? и топливо какое
чего вам так дался графит-то? отстаньте вы от него, горючее это а не огнеупорный матерьял. из шамотной глины лепите что хотите, или на крайняк из белой либо обычной жёлтой, затем обжигайте получше. а конус сопла немешало бы сделать побольше площадью, будет эффективнее и устойчивее в полёте, так как будет большая площадь отталкивания газов.
а сопло для такого топлива какое делать?
а сопло для такого топлива какое делать?
Ты всю тему от начала читал? <_<
...Ракета с дюралевым движком и глиняным соплом шашка топлива массой в 37грамм...
угу..читал..но чёт наверное не заметил.. :o
На х"ра графит.
Если так жочеться то дела из титана.Он намного надёжнй
и дороже.
+ графит лучше обрабатывается
клaсноe топливо
и дороже.
+ графит лучше обрабатывается
Ну не всегда титан намного дороже.
Я могу покупать такие диски изтитана за 20-50 грн. за штуку.
А еще титан ... не горит (сюрприз)
Правда если такое сопло сорвёт и в кого то попадёт то будет очень плохо доигрался=))) доигрался=))) доигрался=)))
А еще титан ... не горит
КОЛУМБ!
И практически не расшыряется при наревании
И практически не расшыряется при наревании
И вообще это не металл 
и дороже.
+ графит лучше обрабатываетсяНу не всегда титан намного дороже.
Я могу покупать такие диски изтитана за 20-50 грн. за штуку.
А еще титан ... не горит (сюрприз)
Правда если такое сопло сорвёт и в кого то попадёт то будет очень плохо доигрался=))) доигрался=))) доигрался=)))
чё то тебя понесло, сопла из титана, заглушки из воска.
что потом?
нитрат какашки как топливо
Отредактировано Витя (2010-06-25 23:17:55)
Вы здесь » Пиротехника » Ракеты и ракетное моделирование » Мои изыскания/успехи/неудачи